税務の片隅で。

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターが脱線し女性客１人が死亡し、乗客１９人が重軽傷を負った事故で、大阪府警は６日午前、業務上過失致死傷の疑いでエキスポランド社（山田三郎社長）など４カ所を家宅捜索し、事故を起こしたジェットコースター「風神雷神（ふうじんらいじん）２」の検証を始めた。府警は、２両目の車軸が折損して車輪が脱落したとみて、事故原因の特定を進めるとともに、同社の安全管理態勢に問題がなかったか、関係者らから事情を聴く。

　６日午前１０時過ぎ、小雨が降りしきるなか、府警の捜査員約２０人が通用門からエキスポランドに入り、園内にある同社の事務所などへの家宅捜索に着手した。園の出入り口には「昨日の人身事故に伴い、本日は臨時休園させていただきます」という文書が張り出されていた。同社は今月１０日まで臨時休園することを決めた。

　捜査本部の調べでは、脱線したのは「風神」の車両（６両編成）。終点から約５２０メートル手前付近で、２両目の前部左下の車軸（直径約５センチ、長さ約４０センチ）の一部が折れて車輪が脱落。その結果、車両が左側に傾いて点検用通路の手すり（高さ約１．１メートル）に接触したとみられている。

　風神は１両４人乗りで、２両目の左前列にいた滋賀県東近江市の会社員小河原良乃（こがわら・よしの）さん（１９）が車両と手すりに頭を挟まれて死亡し、左後列にいた同県豊郷町の古川小百合さん（２０）が頭を強く打って重傷を負った。

　同社は毎年２月ごろ、目視による定期検査を実施。今年も１月３０日に実施した定期検査で、吹田市に「良好、指摘なし」という報告書を提出していた。定期検査時に併せて、例年は車両を分解する点検も行っていたが、今年は分解点検を約３カ月遅らせ、今月１５日に予定していた。これについて、同社は５日の会見で「法的には問題はない」などと説明している。

　これとは別に、同社は、月に１回の点検や、毎日始業時と午後１時半から点検を実施していたが異状は見つからず、５日朝の点検でも問題がなかったという。

　府警は捜索で押収した資料の分析を進めるとともに、関係者への聴取などで、同社の検査態勢について詳しく調べる。
（朝日新聞より）

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターが脱線し、２０人が死傷した事故で、２両目に乗っていて死亡した小河原良乃（こがわら・よしの）さん（１９）＝滋賀県東近江市＝が、事故車両に乗り込む際、後ろに並んでいた家族連れの乗客に座席を譲っていたことが府警の調べでわかった。乗車直前、順番待ちをしていた小河原さんら同僚６人のグループが親子３人を先頭車両に乗せてあげようと気を配った結果だった。
　調べによると、小河原さんは事故当日の５日朝から、滋賀県東近江市の玩具メーカーの同僚５人と、レンタカーを借りてエキスポランドを訪れていた。事故を起こした「風神雷神（ふうじんらいじん）２」は人気アトラクションだったため、事故前の正午ごろには順番待ちの行列ができていた。

　午後０時４５分ごろ、小河原さんと同僚１人が、直前の運行を終えてプラットホームに戻ってきた風神（６両編成）の先頭車両に乗り込む直前、後ろに父親と娘２人の親子連れが並んでいることに気付いたという。

　１両は４人乗り。小河原さんら２人が先頭車両に乗ってしまうと、親子連れが先頭車両と２両目に分かれて乗らざるを得なくなった。親子連れの後ろには、小河原さんら２人と一緒に訪れた同僚４人が並んでいた。このため、小河原さんら２人が順番を乗車直前に譲り、グループ６人は親子連れに続いて、まとまって２両目の前列から３両目前列にかけて乗ることにしたという。

　小河原さんが２両目前列の左側に、重傷を負った同僚の古川小百合さん（２０）が同じ車両の後列左側に乗り込んでコースターが出発。約１５０メートル走行した地点で、小河原さんの席の下にある２両目前部の車軸の先端が折れて、左右のレールを傷つけながら、急降下や旋回を続け、約６８０メートルの地点で車軸で固定されていた車輪のユニットが脱落した。

　さらに２両目の車両が左に大きく傾いたまま約３５メートル進み、点検用通路の手すりに接触。小河原さんは頭を挟まれて即死し、古川さんは頭を強く打って重傷を負った。

　席を譲ってから約３分後の惨事だった。

　小河原さんが勤務していた玩具メーカーの上司、松本泰明さんは「６人はいつも一緒に遊びに行く仲の良いグループで、マナーも本当によい女性たち。小河原さんは後輩の面倒見もよかった。彼女なら親子連れに席を譲ってあげたこともわかる」と話し、その死を悼んだ。
（朝日新聞より）